🐈‍⬛ Fiat Doblo 1.3 Multijet Hususi Vergisi

TheFiat Doblò 2005 1.3 Multijet 85HP has a Inline 4, Diesel engine with 1248 cm3 / 76.2 cu-in capacity. How many horsepower (hp) does a 2005 Fiat Doblò 2005 1.3 Multijet 85HP have? The 2005 Fiat Doblò 2005 1.3 Multijet 85HP has 84 PS / 83 bhp / 62 kW. How much does a Fiat Doblò 2005 1.3 Multijet 85HP weighs? The Fiat Doblò 2005 1.3 Fiat Fiorino 1.3 Multijet Yıllık Vergisi araçların paketleri ne olursa olsun fiyatlandırmalar hep aynıdır. Burda dikkat etmeniz gereken aracınızın kaç yaşında olduğudur. On göre aşağıdaki tablodan fiyatlandırmaya bakabilirsiniz. 2021 Yılına göre; 2021 – 2016 arası araçlar 1 – 6 yaş dilimine girmektedir. FiatDoblo 1.3 Multijet 2022 yıllık vergisi aracın yılına göre değişiklik göstermektedir. 2022 yılı için Fiat Doblo 1.3 Multijet Yıllık Vergisi. 1 – 3 Yaş aralığı için Toplam da 1.313,00 TL. 1. Taksit (1-31 Ocak) : 656,50 TL; 2. Taksit (1-31 Temmuz) : 656,50 TL; 4 – 6 Yaş aralığı için Toplam da 916,00 TL. 1. 13 Multijet 16V 51 kW (69 hp), 55 kW (75 hp) and 62 kW (84 hp) 1.9 D 8V 46 kW (63 hp) 1.9 JTD 8V 74 kW (101 hp) 1.9 Multijet 8V 77 kW (105 hp) and 88 kW (120 hp) BiPower engines. 1.6 Natural Power 16V CNG 76 kW (103 hp) Second generation (2009–present) Models Nazilliiçinde, ikinci el satılık 2005 Fiat Doblò - aykut tarafından Nazilli içinde paylaşılmış 2005 Fiat Doblò. DOBLO VİP 1.9 MOTOR klimalı ön kaport Tarsusiçinde, ikinci el satılık 2009 Fiat Grande Punto 1.3 MJET 90HP DYNAMIC 4AB ABS ECC - Hicri Yeşilkurt tarafından Tarsus içinde paylaşılmış 2009 Adanaiçinde, ikinci el satılık 2009 Fiat Doblò 1.3 16V MULTIJET ACTIVE - Murat Kavras tarafından Adana içinde paylaşılmış 2009 Fiat Doblò 1.3 16V MUL TheDoblò EV has an electric motor delivering 111 hp (83 kW) of maximum power and a torque of 220 N⋅m (162 lbf⋅ft). The autonomy at full load is 210 km (130 mi) with a single recharge. The 30 kWh battery is located in the rear floor. Overall the Doblò EV weighs 150 kg (331 lb) more than the Cargo 1.6 Multijet version. Doblo1.3 multijet sahibinden hususi Fiat Doblo Cargo Fiyatları & Modelleri sahibinden.com'daADD TO CART Kıbrıs Filiz Çiçek - Kuzey Kıbrısın 30 yıldan bugüne Yerel Firması Local Company of Northern Cyprus for 30 Years ADD TO CART Goodwill and Pink Roses in a Copper-Colored Cylinder Box 18,00 € +Vat. FiatDobló Cargo Combi 1.3 MultiJet L2 Base E6 - Trnavský kraj, r.v.: 11/2017, 70kW, P, M5, Diesel, 5 dv., Euro 6, (2-miestne), 52000 km, Biela f - fotogaléria Späť na inzerát Fiat Dobló Cargo Combi 1.3 MultiJet L2 Base E6 Aracımız2013 FİAT FİORİNO 1,3 Multijet çok temiz aile aracıdır .muayenesi var 23.06.2023 kadar geçerlidir Aracımız koltuk sayısı 4+1 dir ruhsata hususi diye eklenmiştir. Vergisi normal hususi araçların ki gibidir .Kilometre orjinal 191 bin de hiç boya yok iki parça değişsen ( sağ ön çamurluk ve arka bagaj kapağı Fiat(EU) Doblò 263 Doblò 1.3 Multijet (59 kW) Euro 6 (2016 en later) Welke olie te gebruiken voor uw Fiat (EU) Doblò 263 Doblò 1.3 Multijet (59 kW) Euro 6 (2016 en later)? Een compleet overzicht van alle componenten zoals de motor, versnellingsbak (transaxle), remsysteem, stuurbekrachtiging en koelsysteem. worVJ. Bu Konuda Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Markalar ve Modelleri Bu Konuda Şimdi Ara Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar Editörün Seçtiği Fırsatlar Daha Fazla Bu Konudaki Kullanıcılar Daha Az 2 Misafir 1 Mobil - 1 Masaüstü, 1 Mobil 5 sn 8Cevap 0Favori 862Tıklama Daha Fazlaİstatistik Konu İstatistikleri Son Yorum 5 ay Cevaplayan Üyeler 6 Konu Sahibinin Yazdıkları 3 Ortalama Mesaj Aralığı 50 dakika Son 1 Saatteki Mesajlar 1 Haberdar Edildiklerim Alıntılar 1 Konuya En Çok Yazanlar cagal 3 mesaj abayismail 1 mesaj sinoplu 1 mesaj szymek61 1 mesaj secohattin 1 mesaj Konuya Yazanların Platform Dağılımı Masaüstü 4 mesaj Mobil 2 mesaj Mini 1 mesaj 1 mesaj Konuya Özel Selamın aleyküm arkadaşlar , bu zor günde bir araba alma ihtiyacı duyduk. fiat doblo Multijet Premio almayı düşünüyoruz ama bunları bir de otomobil ruhsatlısı varmış o nasıloluyor acaba acil yardımcı olabilir misin ?cevaplar için teşekkürler. Alırken fazla vergi ödüyorsunuz, ruhsatta panelvan yerine otomobil yazacak, 2 yılda bir vize, ayrıca radar vs hız konusunda otomobil geçtiğinden daha avantajlısınız. 2015 yılında 65bine Caddy aldık, otomobil ruhsatlı çıkış yaptırsaydık o zaman için 72bin ödeyecektik.. satarken ciddi kaybınız olur, kimse otomobil ruhsatlı diye fazla para vermek istemiyor, gidip kamyonet ruhsatlısını alıyor bir kaç tane bulduk. kimisi panoroma al otombil kayıtlı her yıl 1200 vergi veririrsin diyor kimisi al çok yakıyor diyor. kimisi çekmez diyor. herkes biliyor ama orta yolu bulamıyoruz.😂 Kesinlikle otomobil ruhsatlı olanı alın. Her yıl vize derdi yok, vergisi 3 yılda diğerinde 6 yılda düşüyor, hız sınırı daha yüksek, istanbul için köprü derdi yok. konusunda da 2005 var babamda halen kullanıyor. yakıtı gerçekten çok az. Performanslı kullanmıyorsanız gayet iş görür. şimdi şöylede bir durum var m1 hususi ve kayıtlılara bakıyorsun en kötüsü 160 bin tl 240bin km .n1 ticarilere bakıyorsun 150bin tl 170 bin kmde v bu açıdan bakıncada m1 zararda olmuş oluyorsun. n1 alsan bu sefer ile motor aynı para neden bu sefer alayım diyorsun. bu insanlar neye göre fiyat veriyor anlamıyorum. hepsi bir birine bakıp yüksek giriyor. Yillarca her ticariyi kullandim Doblo guzel arac fakat motorun ortasi yok keyifsiz saglam yakiyor Dacia dokker on numara yakit cekis fakat izolasyon yol tutus yok Fiorino dingildek bir arac Caddy 2015 den sonra bozdu ler efsanedir hem yakit hem konfor her acidan Suan courier kullaniyorum aradigim arac buymus aslinda yakit tuketimi cok az yol tutus dillere destan arac testlerinde bahsediyorlar ben denemedim daha 110 u gecmedim aracla izolasyon cok iyi Para çok ise otomobil ruhsatlı ,yok ise hafif ticari kamyonet ruhsatlı. Köprü kısıtlaması vs yok,hız sınırı otomobil ile en fazla 10 km/h. Tek problem her yıl muayene. Özetle 6 yıl yürütme masrafı otomobil ile sırf otomobil ruhsatı olacak diye fazladan onbinlerce lira veresiniz? Sayfaya Git Sayfa merhaba bendede 2008 doblo multijet combi var . lüleburgaz da yaşıyorum kırklareliye ayda bir gidip geliyorz. gdiş normal yoldan 53 km köy içinden giderden 47 km . biz giderken mazot ışığı yeni yanmış oldugunda 50 tl mazot alıyoruz . gidiyoruz şehir içi en fazla 10 km yapıyoruz . tekrar lüleburgaza dönüyoruz . tam lüleburgaz girişnde mazot ışığı yanmaya başlıyor . vites geçişleri 2500 ve 2800 arası . max hız 100-110 arası . fakat bana yakıt cok geldi kasa ağır araç çekmiyor hele birde kış günü kaloriferi aç bayır cıkamıyoruz . bu aracı üreten mühendisin elinden öpmek lazım . bilen bilir arka sağ veya sol tamponu sökmeye çalışan oldumu ? 20 tane vida söküyorsun nerdeyse ya bu kadar saçmalık olamaz . allah serviste çalışan ustalara akıl fikir versin . yani biz aracı alırken az yakıyor diye aldık ama yakıtı bize göre fazla . bundan önce astra enjoy 2004 vardı gaz taktırmıstık 20 tl gidip geliyordu ve hızımız 160 dan aşağı inmiyordu . yani multijet alıcaklar tekrar düşünsün bence gidip dizel bi araç alın hem hızlı gider hemde uzun yolda az yakar . yazın istanbula düğüne gitmiştik 100 tl mazot yetmemişti . yani ortalama 300 km gidip gelindi 100 tl cok geldi . çnku fiorino,albea,linea ile gitmeye kalksam rhat 50-70 gider . yavaş gittiğimiz halde araç yakıyor . artık bu devirde mazot önemli araç ne kadar olursa olsun ama az yaksın . vergi , sigorta, muayene , yedek parça , satışı önemli artık bunlara göz önünde bulundurun ! ekranda ort tüketim 100 km hız ile giderken anlık tüketim lt gösteryr Bendede safeline giderken 5,0 gösteriyor şuan. Ayrıca uzun yolda 70 TL lik mazot ile 360 km civarı yol bir yanlışınız şuan Audi Q7 den bile fazla yakıyor. sanki başka marka araçlarla soldan basıp gidiyorsun kardeşim bu tür arabalarda şehir içi 50 km ben 54 de 53 e ceza yedim onun için en iyisi motor hem az yakar hemde gayet iyi gidiyor D-Assault beyler bu araçlarla sehiriçi 50 km geçtinmi ceza geliyor ben çok yedim yeni kasa elgance var kaldırmaz diyenleri anlamıyorum ben hiç sorun yaşamadım o konuda hem az yakıyor hem parça uygun Hafta sonları gezinti için bu araçtan almayı düşünüyorum. 2006 model km de bir araç döküğü yok. Şuan vergisi ne kadar ve tavsiye edermisiniz özellikle piknik ve bir sefer uzak yola çıkmak adına. 2006 ise yıllık 540 tl civarıdır kendimde doblo kullanıyorum alacağın aracı servise götürüp baktır bir sorunu yok ise bakımlarını da aksatmazsan üzmez seni Merhaba Arkadaşlar , Mersin'deyim , 2007 model Fiat Doblo Multijet almayı düşünüyorum. Bu araçlar Hakkında hiç bir bilgim yok. Aracı şehir içi aile için kullanıcam. Yük taşıma vs. olmayacak. Bulduğum araçta Klima yok. Tek Sürgü kapı , SOLDA SÜRGÜ KAPI YOK Sanıyorum Tek Airbag , ABS hakkında bilgim yok. Km'de Bir de alıcağım arabanın muayenesi geçmiş , muayene masrafım ne olur...? Nelere dikkat etmem lazım..? Kullanan ve bu araç hakkında bilgisi arkadaşlardan , tavsiye ve öneri bekliyorum... Doblo keci gibi araba ama dikkat edilmesi gereken konu dengeli kullanilmasi ozellikle ilk kasalar ahatlikla devriliyor sakin ve bilincli kullanim sart ARKADAŞLAR BEN BİR DOBLO ALMA NİYETİM VAR MULTİJET COMBİ 110 AMA TERETÜT ETTİĞİM NOKTA 110BINDE MOTOR ÖMRÜ NEKADARDIR INDIRIRMI MOTORU OKDONUDA TERETTÜTLÜYÜM NE DERSİNİZ ARKDAŞLAR Bende 2006 model doblo var 3. sahibiyim 118 binde çok temiz kullanılmış arabada gram ses yok performans çok iyi motorda en ufak sıkıntı söz konusu değil yağını suyunu vakti geldiğinde koyarım devam eder triger kayışında bu kilometrede sıkıntı binde motor indirmez bu araba adam akıllı kullnırsan diğer türlü her araba sıkıntı sağlam motor dizel motoru kullnım esaslarına göre kullnın. Fiat Doblo Multijetlerin bazıları arka kapılar değil yan kapıları kimileri sadece sağ tarafda çift kapı var solda tek kapı bu tek kapı ile çift kapılılar arasında kapı farkından başka ne gibi öelliği var sol taraf tek kapı olanlar alınırmı tavsiye edermisniz. Binek tiplerinde genelde çift kapıdır arkaya binen yolcular için çift kapı kolaylık sağlar,çift kapı almak daha yerinde olur kanımca. Konuya 2005 den beri doblo kullanıcısı olarak yazma gereği duydum. Suan tam 2008 den beri 75 hp fiat doblo premio kullanıyorum, km de dir doblom. .full servis bakımlı ve kazasiz maşallah Aracin hızlanması için vakit lazım, Direk gaza basınca tepki vermiyor. Arac şehirler arasi düz yolda 160-170 km/h yapıyor . 160 zorlanmadan yapıyor Şehirler arası dik rampa aşağı en son 180 km/h vurdum . Aracin dizel olduğu ve dizelin dilinden anlarsan sehirlerarasi ekonomi yakarsin, normal kullanım sehirlerarasi litre yakarsin Ben basarim dersen 160-170 km/h ile lite yakarsın , yada litre Verdiğim veriler bagaj full çakılı 5 kişi ile klima açık verilmiştir. Full yakıt ile samandranin ustune ,depo kapağına kadar yakıt ile Zorlarsan performanslı ve hizli 800-850 km / sehirler arası yaparsın. Ekonomi ile 950 yada980 km yol yaparsın Araci dervirden dusurmeden kararlı kullanmak için, sehirler arasi 5. Vites 3000 devirin bir tık ustunde Yani 3100 yada 3200 devirde kullanirsan Çok kararlı gidiyir. Şehiriçi İstanbul trafiginde - - litre yakiyor. motorlar aslinda 1248 cc dir birde. Cok asiri performans beklemeyin, Gaz pedalina tepki vermezler, Arkanizdan gelen jetta yada en basitinde linea sizi soldan ile aynı motor ama şanzıman oranları farkli Performans icin ecu ya yazılım ile 75 hp yükselir 95 olur. Ama ben şahsım adina pek güvenmiyorum. Sonucta 75 olsa ne olur 90 olsane olur. Ecu olayi forumdaki ustalar daha iyi bilir benim kafama uymadı oldum olasi. Sorusu olan varsa doblo ile ilgili cevap veririm Öncelikle selamin aleykum bende multijet fiat doblo var 2006 model makyajli kasa yani bazilari demiski sag seride mahkumsun isiklarda sol seride duramiyorum rampada soyle gbi cok buyuk rampalarda ilk kalkista biras yavas ama soradan ucuyo aracta 7 kisi varken tabi bu gelelim isiklarda beklemeye bakiyorum bazen iki seritte dolu isim acil bende en sag bos seride duruyorum yan yola yani ve isik yandiginda benden once ve hizli ayaklanip beni gecen olmadi o durumlarda ayni sekilde sol serittede yasadim zaman zaman ve sollamaya gelince gercekten guzel performansi var ozellikle kalkista olsun ve sollamada olsun kesinlikle bi pasif anı olmadi benim aracimin hizli ve seri bi arac kullanima ve kullaniciya bagli bence bunlar ve aracin motor performansina hız olarak 170 i gecemedim basilmiyo cunki ayrica bu araclara140. 150 den fazlasi zarar gerekte yok benim arac aynen bu sekilde motor gayet guzel en buyuk sorunu konfor yok abicim aracta bu konuda ford connect daha iyi motor bandrolü ile ayni ve dan assagi bi arac deyil ve fiat dan dahada kaliteli konforlu 2007. 2008 modelden assagisini almayacaksin onunda Sayfaya Git Sayfa Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar Editörün Seçtiği Fırsatlar Daha Fazla Bu Konudaki Kullanıcılar Daha Az 3 Misafir 2 Mobil - 1 Masaüstü, 2 Mobil 5 sn 75Cevap 1Favori Daha Fazlaİstatistik Konu İstatistikleri Son Yorum 4 yıl Cevaplayan Üyeler 53 Konu Sahibinin Yazdıkları 8 Ortalama Mesaj Aralığı 50 gün 20 saat 9 dakika Son 1 Saatteki Mesajlar 1 Haberdar Edildiklerim Alıntılar 8 Favoriye Eklediklerim 1 Konuya En Çok Yazanlar gitarist_ipod 8 mesaj barisx3 3 mesaj albea05 3 mesaj konyalı alli 2 mesaj sefa_gs 2 mesaj Konuya Yazanların Platform Dağılımı Masaüstü 13 mesaj Mobil 3 mesaj Konuya Özel arkadaşlar fiat doblo multijet motoru arabayı gerçekten kaldırır mı?yani böyle bir kalıplı araba için bu motor sizce yeterli mi?maximum ne kadar hız yapılabilir?ayrıca motor küçük olduğundan motorun ömrü ne kadar dayanır?cevaplar için şimdiden teşekkürler!... y kasa doblo aracım benim de tereddütlerim vardı sizin gibi ama asla abartılacak seviyede turbonun devreye girdiği devrelerde 2000d/d civarı güzel ve şaşırtıcı bir ivmelemesi km hıza kadar km si 14-14,5 sn performansa önem veriyorsanız luk modeli tavsiye ederim,ama multijet motor gayet yeterliydi araca. saygılar. motor normalde o kasayı Multijet olduğundan arabanın motor performansı yüzden güzel bir şekilde kaldırıyor ve konforlu bir sürüş Dbolo alınacaksa 3-4 milyar fazla verip JetTurboDizelJTDmotorunun alınmasını tavsiye çok süper gidiyo beygir gücü ve motor gücü çok multijet lerde ederim araba 2006-2007 model olucak yani makyajlanan yeni doblolarden onlarda motor seçeneği olarak ve multijetten başka motor seçeneği var mı?ben bu iki motor arasındaki farkı sormak için şimdiden saolun... Multijet ile Multijet arasında tabiki fark un beygir gücü 105, olanların beygir gücü ise 85 beygir sormaya bile gerek yok 210 basarsa 185 i görünce direksiyonda acayip bi titreme hissedersin. kasayı kaldırmıyor Paso sağ şeride mahkumsun.... Aracın motor hacmi ile performansı direkt olarak kıyaslamamak gerekli. motordan alınan 75 hp güç ve 195nm 2000 motor benzinli araçlra eş bir değer tork aracı gerektiği gibi götürebilmektedir. Zira araca konulan motora uygun aktarma organları sayesinde 100km'ye kadar ciddi kayıplar yaşanmamaktadır. Vergi ve şehir içi ekonomi isteyenler için güzel bir alternatif. Kesinlikle kaldırmıyor... Bir tanıdıkta vardı, çamlıca tepesine çıkana kadar canı çıktı. Devri yokuşa yaklaştığında vermezsen, yokuşsa devir arttıramıyorsunuz.... arkadaşlar bende de doblo var 2006 model. bir yanlışınız var. araç 190 tork. ben bu araçla 175 km hız yaptım. araç şu anda 12500 km civarında. oldukça da memnunum. torkun yüksek ve turbonun olması nedeniyle aracın ivmelenmesi çok iyi. yakıt konusunda da çok iyi. ben ekonomik olmasını isteyenlere öneririm. ama ben performans istiyorum diyenlere motoru quoteOrjinalden alıntı sefa_gs arkadaşlar bende de doblo var 2006 model. bir yanlışınız var. araç 190 tork. ben bu araçla 175 km hız yaptım. araç şu anda 12500 km civarında. oldukça da memnunum. torkun yüksek ve turbonun olması nedeniyle aracın ivmelenmesi çok iyi. yakıt konusunda da çok iyi. ben ekonomik olmasını isteyenlere öneririm. ama ben performans istiyorum diyenlere motoru 175 km. hız yaptığın doğrudur. Ben de Fiat Albea ile o kadar yapmışımdır. Ama benim asıl belirtmek istediğim, araç kalmıyor. Multijet kalkış için yeterli olmuyor. Ayrıca bir çamlıca tepesine yada dağa çıkarken 4. viteste isen 2. vitese düşmen bile gerekeibliyor. Ama ben Primera ile 4. viteste en yüksek dağlara çıktım. dizel ile benzinli arasında çook fark var. Bunu belirtmek istedim.. Kolay Gelsin.. - Yakında Otomobil Platformu açıyorum. Adresi belli olunca tüm Donanım Haber Üyelerini bekliyorum.. arkadaşım bir kere snn 4. vitesten aşağı düşmediğin araba motor. bizimki ise ama turbo olması sebebiyle performansı çok süper. ben de bolu dağında 5. vitesten aşağıya düşmedim. saygılarımla... cevaplar için teşekkürler arkadaşlar birde şöyle bir sorum olucak dobloların arkasında bulunan multijet yazısında ' j ' harfi bazılarında mavi bazılarında ise kırmızı bu ne anlama geliyor!... Kırmızı olursa Multijet, mavi olursa Multijet oluyor.... Kaldırmıyor diyenler hayatınızda kaç kere kullandınız multijet? Sağ şeride mahkummuş aynı Multijet Doblo var bizde gelsin kim sağ şeritte kalıyor göstereyim. Lütfen aracı kullanmadıysanız laf atmayın... Yakıt ekonomisi de cabası bu aracın... Edit Son hız olarak 185 gördüm... HERKESE MERHABA MULTİJET İLE İLGİLİ ARACI KALDIRMIYOR ÇEKMİYOR YORUMLARINA ARTIK SON NOKTAYI KOYALIM HERKES BİLİYOR Kİ GAYET GÜZEL KALDIRIYOR. ''SAĞ ŞERİDE MAHKUM OLURSUN'' GİBİ BOŞ MUHABBETLERİ BAŞKALARININ SÖYLEDİKLERİNE GÖRE YORUM YAPMAYALIM. ŞUNU DA UNUTMAYALIM BU MOTOR RALLİ İÇİN DEĞİL EKONOMİK KULLANIM AMACI İLE ÜRETİLMİŞ BİR MAKİNE. KIYASLAMA YAPARKEN DE ALMERA İLE DEĞİL KENDİ HACMİNE UYGUN MOTORLARLA KIYASLAYALIM. YAKLAŞIK 3 YILDIR BU MAKİNEYİ KULLANIYORUM. YAPTIĞIM KİLOMETRENİN %80 ŞEHİR DIŞI YOLLARDA YAPILMIŞ OLMASINA RAĞMEN HİÇ SAĞ ŞERİDE MAHKUM OLMADIM. OTOBANDA 180 KM/H HIZI DA BELİRTMEDEN GEÇEMEYECEĞİM. HERKESE KAZASIZ GÜNLER KARDEŞ ARABANIN PERFORMANSI KALKIŞ HARİCİNDE GÜZEL BEN 160 I RAHAT GÖRDÜM YAKITIDA GÜZEL arkadaşlar yani diyosunuz ki alırsan daha ekonomik bir araca sahip olursun vergisi a göre daha düşük olur fakat kadar performans alamazsın ancak multijet performans bakımından daha iyidir daha kuvvetlidir!... bu durumda daha cazip görülüyo öyle değil mi? herkese slm arkadaşlar 2007 model multijet kullanıcısıyım araç , motor hacminin küçüklüğüne rağmen gayet yeterli düz yolda 160km son hıza ulaştım , amma illede performans diosan u almalısın düz yolda 205km valla ben olsam yine de 1,3 alırdım. ki öyle de yaptık zaten. 1,9 alırsan evet performansın yükseleceği doğrudur ancak ona göre vergisi yanında şehir içinde yakıtıda artıyor. zaten 1,3 motor 1,9 a oranla daha çok tutuluyor sanırım. %65..70 1,3 satılıyor diye duydum ama illede bunlara bakmam hızlı gitmesi yeter diyorsan 1,9 un keyfini çıkar Sayfaya Git Sayfa Olağan dışı erişim tespit ettik... Cihazınızdan ya da bağlı olduğunuz ağdan sitemize olağan dışı otomatik erişim yapılmaya çalışıldığını görüyoruz. Şu anda talebinizi gerçekleştiremiyoruz, kısa bir süre sonra tekrar deneyebilirsiniz. Destek koduCNV9DFY7-0811 × Talebiniz başarıyla iletilmiş olup incelemeye alınmıştır. Hata Bildir İşleminizi gerçekleştiremedik. Lütfen tekrar deneyiniz. Kişisel verilerin korunması hakkında detayli bilgiye buradan ulaşabilirsiniz.

fiat doblo 1.3 multijet hususi vergisi